江铃顺达双排电喷国四493
行驶中熄火重新启动后 每次启动行驶大概五分钟发动机就会熄火。熄火后发动机故障灯点亮。据车主描述有时候故障发生期间有时候无法加速充电指示灯还会点亮。
接车检修。因充电指示灯会亮。打开座椅发现皮带正常 测量发电机发电量14.5V略高一点点 但不大会影响。检查发现预热塞插头绿锈断裂。怠速试车。发现启动后油门2000转大概四五分钟就会熄火。连试两次都一样。充电指示灯没发现点亮。
上解码器读取故障码 发火顺序第四缸喷油器驱动电路开路；发火顺序第四缸喷油器线束短路。
观察发动机外部。此发动机未有维修痕迹。喷油嘴九个月之前维修过。观察喷油嘴回油量正常，那么就暂时先排除喷油嘴故障。此车原车线路如果没动过话。一般没遇到过线路破皮磨损的。大致观察后未发现线束异常。那么维修过这款车都知道有个知识点与通病。那就是喷油嘴插头易接触不良，发火顺序第四缸喷油嘴线路不是指第四缸而是指第四个点火的缸。测量喷油嘴插头启动试灯闪烁，说明电脑版与线路问题不大。着重处理喷油嘴插头。观察发现喷油嘴插头针脚开口略大。重新挤压四缸喷油嘴插头针脚。插回试车清楚故障码。试车正常。故障灯不再点亮。故障解决。
第二天，告知故障依旧，有所缓解还是偶发性会熄火。确定插头线路无故障加固后维修四支喷油嘴 动力恢复正常。试车暂未发现故障。
