客户到店说驾驶室没有空调不制冷,于是进行检查,首先检查出风口温度,发现副驾有冷风,主驾无冷风,调节为暖风时左右一致,于是检查空调制冷剂,正常,并且低压管冰冷,用电脑调取故障,无故障码。用电脑检查数据发现电脑上温度调节和面板上无误差,数据根据调节进行变化,于是对左侧空调伺服电机动作测试,电机转动正常,带动齿轮无错乱。那么问题来了,有氟,有电,又制冷,又制热,那么是什么原因导致风到了左侧就不冷了呢,于是查看维修手册,发现冷暖风切换是靠左右两边伺服电机带动内部的两块挡风板进行切换的,左右各一个电机带动挡板齿轮转动进行控制,但是左侧电机正常工作了,并且齿轮也转了,难道是内部挡板有问题?于是抱着试试的心态拆下仪表台取下出风口,发现挡板已经掉到蒸发箱底部了,于是拆下蒸发箱取出挡板,并且还在里面发现了一个打火机的机芯,于是询问客户,想起是在不久前仪表台上放了一个打火机,由于天气太热被烤爆了,导致了小零件掉进出风口卡断了挡板。