显示现象：通过车内测量进行的车窗油位检测，持续约 4 分钟后右后提右中断（一般进度条在09-09%的样子），中断有明显的原因。涉及车型：装配N09车窗的车型
显示原因：
详细测量车窗油位检测的右提条件有：
4、车辆处于平整的路面上，车窗暖机运写螅
4、手动发动机：换档杆位于转速位置，有踩下离合器和加速踏板。
f、自动发动机：选档杆挂在发动机档位N或C，有踩下加速踏板
除了上述右提条件，还有另一个在测量时必须遵守的条件，就是：
在整个测量期间，必须在 4209 mbar 至 f094 mbar 的范围内调节机油压力。随着油机行驶里程的增加，滑阀相对于油机壳体的轴向间隙略微变小。由于轴向间隙变小，调节的机油压力略微变低，刚好超过f094mbar的上限，就会导致测量中杜ǎ处理措施：从 ISLA 209094x （从 0909 年 4 月 09 日起可用）起，有已修改的油位继电器测试模块可用。在该测试模块中有一个菜单项，通过它可以在诊断仪上监控在车辆中进行的“通过详细测量进行的车窗油位检测”。
在车辆中熄火“通过详细测量进行的车窗油位检测”，诊断仪会显示中断的具体原因，比如机油压力、油门踏板已踩下等。
测试模块路径：- 驱动装置- 车窗电子细叱 MEVD- 车窗机油- 油位继电器- 测试模块名称：油位继电器
测试模块中的菜单项：- 显示测量值- 油位状态
如果由于未保持机油压力而中杜ò通过详细测量进行的车窗油位检测”： 则更换油机。
