自动变速器常见的故障现象诊断与排除

汽车不能行驶

（1）故障现象

无论操作换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶，汽车启动后只能行驶一段路程，热车后就不能行驶。

（2）故障原因

①换挡操作手柄及手动滑阀摇臂之间的连杆或拉锁松脱，使手动滑阀保持在空挡或停车位置。

②自动变速器漏油，使液面过低。

③油泵进油滤网堵塞或油泵损坏。

④主油路严重损坏。

（3）故障诊断与排除

①汽车不能行驶时，首先检查换挡操作手柄及手动滑阀摇臂质检的连杆或拉锁是否松脱，位置是否合适。

②检查自动变速器液面高度，若过低应该检查泄漏的原因，并及时修补、补充油液。

③检查油泵滤网是否堵塞，必要时进行清洗或更换。

④检查油泵是否损坏，若损坏，应及时更换。
自动变速器打滑诊断与排除

（1）故障现象

变速器打滑造成驱动无力，当汽车起步时踩下加速踏板，发动机的转速很快升高，但车速升高缓慢缓慢；行驶中踩油门加速时，车速不能随发动机转速上升而迅速提高；汽车在平稳路面行驶时基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高。

（2）故障现象

①自动变速器油液面过低。

②自动变速器油液面过高，运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生大量气泡。

③离合器、制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。

④油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成供油压力过低。

⑤单项离合器打滑。

⑥离合器或者制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。

（3）故障诊断与排除

①确保自动变速器液面保持规定高度。

②自动变速器中若有大量气泡，则是因油压油温升高，行车中应停车降温或拆检变速器。

③检查离合器、制动器摩擦片、制动带磨损情况，若磨损严重、变形或烧焦，应及时修理或更换。

④检查单项离合器是否打滑，若打滑应拆开检查滚柱或内外齿圈。

⑤检查离合器或制动器活塞密封圈情况，若漏油应更换密封圈。