品牌 别克
厂家 上汽通用别克
车系 君越
车型 君越
底盘 SGM 18
版本 精英版
年款 2006
排量 2.4
生产年份 2006
老君越散热风扇右边转左边不转，读取故障代码为P0480冷却风扇控制电路1故障，进入发动机控制系统，选择动作测试，选择发动机输出控制，选择风扇继电器控制，选择风扇继电器控制1，点击接通，观察风扇，左右风扇都不转。
查看电路图，散热风扇是由保险丝盒的两个四脚继电器和一个五脚继电器，两个电子风扇组成的串并联电路，通过电子风扇的串并联电路来实现高低速运转。当发动机给低速信号时，风扇1继电器总成1吸合，30和87开始导通。电流经风扇保险丝40A经过风扇继电器1的30号脚到87号脚在经过左侧电子风扇在经过风扇2继电器总成30号脚在到87A在经过右侧电子风扇然后入地，两个电子风扇串联实现低速运转。
当发动机电脑给一个高速信号时，风扇1继电器，风扇2继电器总成，风扇3继电器总成都会吸合，电流经两路出发，一路电流经风扇保险丝40A经过风扇继电器1的30号脚到87号脚在经过左侧电子风扇经过风扇继电器2的30号脚和87接通然后入地，另外一路经过风扇2保险丝在到风扇3继电器总成30和87接通然后入地，两个风扇并联实现高速运转。
故障现象右侧风扇可以工作，左侧风扇不能工作，初步分析可能原因有风扇1保险丝熔断，风扇1继电器总成损坏，3保险丝盒到发动机电脑板线路问题4发动机电脑损坏，找到风扇1继电器，用一条线串在86号脚插好，打开电门，人为给一个负极信号线，左右风扇都可以低速运转，说明保险和继电器是好的，问题点可能是发动机电脑和保险盒到发动机线路的问题，拆下空气格总成，找到发动机电脑拔下，低速控制线插头发现插头下面都是机油，线束和电脑板插头用清洗剂和气枪处理一下，装好插头，拔掉功率试灯灯泡，试灯一头加正极，一头去测量插头J3－49号，动作测试，选择风扇继电器1，点击接通，试灯可以点亮，左右风扇也能正常工作了，故障点插头进机油导致。
处理插头，故障解决
