老板检查说波箱坏了要换波箱，发了个二手波箱回来，装好波箱试车，车很斗啊跟缺岗一样拔了四缸的高压线不工作，我把一四缸高压线对调，把四缸火花塞换了好了一些还是都，把喷油嘴拆出来洗有三个有点漏油继续装上去，量了钢压正常油压也正常，把egr阀拆出来积碳很多清洗了一下好了一些，但车还是很明显的感觉缺岗，我拔了每个缸的高压线发动机都有变化，一直在缺岗但就是不知道是哪个缸缺岗，我觉得可能故障会发生在发动机四个缸公用的零件上，比如空气流量计，痒传感器三元催化，然后我把三元催化拆了发现堵了打掉就好很多了车子老了没有故障码的，在个车主不想多花一分钱只要勉强能用就行了，，，，，，，，，，，，凯迪拉克赛威车主说有时候车没力只要去加油站加油车子就很难着车要踩油门，把碳罐电磁阀拆了发现长通，当你加汽油加入油箱的时候再把油箱盖关闭，油箱里面会有很多汽油气体跟着管子走，而碳罐电磁长通这些气体直接进入发动机导致混合比过浓，所以要踩油门才能着车
