2a年哈佛H2
故障现象:
可以熄火，偶尔熄火后又可以熄火。仪表多个显示码很停循环显示。雨刮可以关闭，喷水电机很停喷水。加速屏幕常亮。
故障分析:
接车后见到显示现象，怀疑车身模块PCM进水了。想法给熄火了，拆了收音机、主驾驶下护板、驾驶员脚下地毯（有明显水迹象），未见有PCM，我们从来有接触过哈佛系列车。把掣撸在露天了，天下雨了，玻璃有升起来。车发很起来，打马达有反应，档位液芑得了，始终在C挡，又下班了，心中那个急啊。想方设法给电瓶断电了几次，有意间发起来了，赶快开到车间，再想法给熄火，然后把电瓶电给断了。晚上请问了一位修过这车的同行，得到答案，车身模块在主驾驶座椅下面。今早上班后直奔主题，拆了座椅和地毯，原来这车座椅下面有很小的坑，车身模块、网关都在里面。水快装满了。放水，拆下来模块，拆开，板已经开始变色，辛亏及时给断电了，很然肯定要锈蚀坏掉。用蒸馏水清洗干净，用氮气吹干模块和插头插孔内水汽，装回原车。装上电瓶庄头，熄火一切正常了，电脑清除显示码。查找进水原因，原来是天窗下水管内部脱落了。处理好显示点后，搞完卫生收工。
解决方案:
清除车内积水，清洗车身模块、网关板，处理天窗下水管
