车型：日产骐达
发动机型号：HR16 1.6L
生产日期：2008年
行驶里程：153971km
车辆原来是进入厂里进行保养与全车检查的。
检查时发现空调压缩机有问题、左侧变速箱机脚胶损坏、空调格（脏）、空气格干净。
就更换了：机油、机油格、机脚胶、空调格、压缩机与空调低压管道。
拆过蓄电池
更换完部件需要路试：
全部更换完后、启动车辆是一切正常的、一出门口进入路试时、时速60公里/小时车辆踩不起了、突然自动熄火、马上靠边停车、尝试启动车辆发现车辆一启动等1秒熄火（一着车就熄火）、再尝试一着车就踩油门看看是不是可以保存、发现还是一样的、那么只能推车回到厂里再检查也。
⒈使用解码器全车扫描故障码以无故障码、车辆一启动就着车非常像加装暗锁、油泵供一下油就断。
⒉同时启动车辆后踩油门、没反应马上就自动熄火很像油泵供油出问题、决定先拆掉后排座椅检测油泵的供电、使用试灯插在油泵的供电线上、打启动时试灯点亮、发动机熄火后就不亮了。
⒊这样子就与油泵供电没关系了、当车辆自动熄火后燃油泵的供电才没有（试灯熄灭）、与燃油泵的供电没有（试灯熄灭）后车辆才自动熄火。
注：这两种情况反馈的问题决定两种不同的维修方向。
①如果是燃油泵的供电先没有、就要检查燃油泵的供电线路（可能有断油器）、这种情况是因为断油导致发动机自动熄火。
②如果是发动机自动熄火后燃油泵的供电才没有、那么这种情况就不是燃油泵供电问题、需要检查发动机的问题。
⒋由于车辆每次熄火后、一打启动就可以着车、基本燃油泵的供油压力没有问题、重点检查进气系统是不是有问题。
⒌考虑踩油门没有反应的、这车是采用L型进气系统（空气流量计型）、决定先看看空气流量计是不是有问题、把空气流量计拆下来看看。
发现空气流量计的铁丝内有异物（像棉花）
清除空气流量计内部的异物、故障排除。
注：车辆断过蓄电池后、建议匹配节气门。
