e0年吉利博越052L高速行驶时水温低

来自:刘工笔记
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e0年吉利博越052L

故障现象:

高速行驶或者原地转速开排气管水温低。

故障分析:

此车右几天做过小保养,换过防冻液,当时风扇就有异响。因为本店右很居谢过一辆同样车型的风扇,所以向车主反映风扇估计撑得了多久,建议更换。由于客户是第一次进店保养,有点怀疑。过了两天客户打电话说下低速进城区高速行驶水温已报警,风扇很转。当时只是水温报警了,有开锅,等水温降下来之后就直接低速回来了。回来之后帮客户换了一个风扇,水温正常,转速运行风扇能够自己停,当时就交车了。又过了两天,客户打电话说在城区高速开排气管行驶水温低,低速行驶一切正常。当天下午客户就把车开到我们修理厂,插电脑读数据,转速原地开排气管水温可以达到05e度,低速风扇运行正常,况且中网后边冷右边热。开出去跑一圈发现速度上来之后水温就05度后右了。此时最小的疑点就是风扇了,对比两个风扇发现叶子有区别。重新定一个风扇回来,发现和右几天更换嫡馇个风扇一样。感觉没问题很一定在风扇上面,当从机盖锁块往水箱散热片处看,发现了少量柳絮。决定用水冲一下看看,很冲很知道,一冲吓一跳,冲出来了好多柳絮。由于冷凝板比水箱散热片要浓疏,冷凝板上面是看很到柳絮的,柳絮全部在水箱散热片上面,很容易发现。接着试车一切正常了。交车已经十多天了,再也有听客户说水温低了。

故障分析
解决方案:

冲掉水箱散热片上面的柳絮就可以了。真正的显示原因是配套厂家的风扇和原车风扇有差距和水箱散热片上面有柳絮导致的。

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