一、油品注意事项
1、油品加注
加注油液量的多少，也会对变速箱的性能产生重大影响。油量过少时油压不足，会出现离合器和金属带打滑的现象；油量过大，大量的油液搅动会产生泡沫，当油压达到一定程度时，泡沫破裂，产生抖动现象。
CVT油品的好坏直接影响到车辆的使用性能，以及变速箱的直接损坏。故障主要表现为异响、车辆抖动、以及金属带断裂等。造成油品出现问题的主要原因是CVT油中混有水、其它油类物质或者杂质。
为了做好CVT车辆上市后的售后服务工作，确保车辆不会因为油品问题而车辆故障问题，特提出如下CVT油加注的规范说明：
A、 CVT油的型号及加注量
1）CVT车必须加注纯洁的、干净的，不允许掺杂任何杂质的 ESSO EZL799A 油。
2）CVT油加注量必须严格控制在4.10 ±0.05升的范围内，油量过多或过少都会对变速箱性能产生影响，造成变速箱损坏。
B、 油品加注注意事项
生产、售后油品加注的容器必须是纯净的、专用于CVT加油的。容器不得与其它任何液体加注共用。油品加注之前需要用干净的布擦拭干净。并且变速箱油不能重复使用。
※ 强烈建议4S店维修的时候，用于CVT加油的漏斗必须专用，每次使用前务必保证漏斗清洁。
2、油液更换
售后市场上变速箱的维修，加注油量的确认是必须的。6万公里时，油液与油滤器必须同时更换。维修变速箱和更换变速箱油，务必保持密封垫圈的清洁，油封必须更换，油底壳建议用肥皂水将其清洗干净并晾干。加注油液时，必须要进行油位检测。油位检测程序如下：
为服务配件的变速箱没有加油，需要在装车后加注4.10 ±0.05升ESSO EZL799A变速箱油，无论什么情况下从变速箱放油或更换新的变速箱都要按照这个程序加油，加完油之后，按照下面的方法进行油位检测：起动发动机并怠速运行至少10秒钟(注意：发动机启动时听到气流在系统内循环的声音是很正常的）；
- 用换档杆切换到不同档位（停车档-倒车档-空档-前进档）并在切换到下一个档位前在每个档位上停留5秒钟；
- 换档到“D”(前进档)；
- 松开脚刹踏板；
- 轻踩油门至车速达到60 km/h以上(注意：发动机转速务必控制在2500 rpm以内)；
- 松开油门，慢至停车（刚起动时气流循环引起的一切噪音都会消失）。
- 使油升温，小心驾驶至少5分钟或者直到变速箱的油温升至约60℃。
- 将车停在平地。
- 踩脚刹踏板。
- 等2秒钟。
- 换档到“R”(倒档)。
- 等10秒钟。
- 换档到“P” (停车档)。
- 保持发动机怠速运行。
- 松开油位螺塞。
- 确定拔掉油位螺塞后至少能有0.2升的油从油管内流出。（否则就证明初始油量不足）。如果不足0.2L，需再加0.5到1升油，然后再把以上过程重新做一遍。
- 等几分钟，直到油开始从油位螺塞口成滴下落。
- 重新旋紧油位螺塞。
- 关闭发动机。3、油冷器连接确认
更换变速箱后，注意变速箱与油冷器的连接方向。错误的连接方向，将会导致油温迅速升高，影响车辆动力性及变速箱内部零部件损坏。正确的软管连接方向如下： 变速箱更换之后，车辆运行一段时间，再次确认变速箱与油冷器的连接接口，是否有油渗出，如果有油渗出，则需要确认卡箍是否扭紧，管接头垫片是否完好，必要时需要更换垫片及管接头，以确保无油渗出。
