正时一定要用专用工具对,这车差一点点都不行,车子进厂客户反应发动机启动时异响,经检查发现vvt轮的控制阀坏了,也就是那个轮子的螺丝,里面卡簧不见了,和车主协商同意换一个vvt轮及控制阀,装好试车发现车子在1000~1500转速时候发动机链条处响声很大,感觉像是链条动了一样,经过反复测试,发现拔掉vvt轮前面的控制阀插头,异响消失了,由此可以推断问题出现在正时或者vvt(主要是之前老板不给买专用工具,只能按自己做的记号对正时) 解决办法,用专用工具卡住凸轮轴,曲轴旁边有一颗螺丝,拧到底顺时针摇到上止点卡住,注意此时逆时针是可以转动的,随后装正时链条,如果感觉差一个半个齿那就把轮子拆松。一定要先套上链条才能去锁紧链轮及vvt轮。