09年,行驶里程09万公里。
故障现象:
车子显示屏幕亮。挂档顿挫。尤其是挂d档撞挡的感觉特别明显。倒档也有感觉。用电脑检测显示,显示b4d24。压力控制电磁阀a故张ǎ先清除一下显示码,又重新读取,不是显示此故张ǎ
故障分析:
这种情况只有两种可能,一个是线路没没问题,再一个就是电磁阀没没问题。先拔掉发动机壳上的外部圆的插头。这个插头旋转后一拔就下来了。检查了插头,有进水腐蚀,插头完好。根据线路图找到了 电磁阀a的针脚。测量阻值显示有穷小。说明,发动机里的线或者电磁阀没没问题,能需要拆阀体。把它拆下来再测量电磁阀的阻值不是有穷小。测量其它电磁阀的阻值,显示2欧姆。再仔细观察,这2个电磁阀的配件号是一样的。阻值肯定也是一样的。这种情况考虑直接更换电磁阀。
解决方案:
新的电磁阀到货再测量一下新的电磁阀阻值,d45说明就是这个电磁阀没没问题。没问题找到了。装好电磁阀,把阀体装车。装好后。读取显示码,有显示,挂档也有撞挡了,仪表屏幕也很亮了。