11年的迈腾B7L，排量：2.0T，里程数:98457
车子就是跑着跑着点火线圈就烧了，而且烧的很严重，来回换了4，5都是烧了，不定时的烧各个缸的点火线圈，还以为是质量问题那！
故障现象:
首先用电脑看看故障码就是失火的故障码，随机的各个缸不发火，然后拔下来就是点火线圈烧了当时也忘记拍照故障码了。
之后检查一下线路图，检查一下供电打铁，保险丝都没有问题的，电脑控制信号也正常，感觉这都正常啊！车子跑起来啥问题没有，缸压，火花塞，喷油嘴都检查了，清除故障码以后就没有问题了。是不是线路虚接短路造成的电压不稳导致烧啊，然后又紧了紧打铁线路，量一下点火线圈到控制电脑的线路都导通，当把发动机电脑拿出来的时候电脑感觉像是进水了，而且有绿毛现象！请看图，看到插头也没有锈蚀，插针完好。
故障分析:
看着控制单元样子也不怎么好了，而且检查流水槽两个位置堵塞，雨刷器导流板也是老化严重，决定把控制单元拆开看看到底怎么样，当打开一看里面确实进水了，看下图。而且有腐蚀的现象了，这样看基本就是电脑问题了，经过酒精清洗，然后仔细清理以后抱着试试态度看看能不能好吧，就安装试车，经过很长时间试车没有问题了。本来以为要换电脑的，这还给修好了！
解决方案:
修理，清洗电脑版，各种清洗电脑版经过试车问题解决。由于电脑进水导致电脑内部控制信号错误，长时间错误信号致使点火线圈总烧。
