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2008帕萨特发动机排量1.8T

手动一体变速器无法进入手动模式。

接车后试车，发现车辆在D挡、R挡及手动模式下的4、3和2挡可以正常行驶。但在手动模式下，加速无法升挡和降挡，仪表板上也不显示手动模式的挡位。
连接诊断仪检查，发现变速器控制单元存在故障码“P1733Tiptronic开关，降低挡对搭铁短路”和“P1739 Tiptronic开关，升高挡对搭铁短路”。询问用户得知，此车前一段时间在外地因驾驶舱进水，拆卸晾晒过内饰地毯，并且更换过舒适系统控制单元和变速器控制单元，手动模式失灵是用户来店当天清晨用了石下才发现的。
维修人员先根据故障码进行检查，故障码可以删除，但删除后使用手动模式便会再次出现。测量Tiptronic开关F189和变速器控制单元的线路，供电、图1变速器控制单元零件号不正确搭铁和控制信号均正常。对变速器多功能开关F125进行测量，也没有发现存在故障。 由于变速器控制单元刚刚在其他维修厂更换过，且与手动模式功能有关的部件和线路均未发现问题，因此不得不怀疑是此前的商家为这辆车安装了品质没有保障的变速器控制单元。按照车型信息，查询变速器控制单元，发现故障车现在安装的变速器控制单元，与查询到的标准配件号不一致。温馨提示变速箱电脑在副驾驶座下面地板下。

此车安装了零件号为3BO927156CH的变速器控制单元（图1），而标准的零件号是4B0927156DA。更换回正确的变速器控制单元并完成匹配后，车辆的手动模式功能恢复正常，故障排除。