行驶里程21万公里。1.8排量，12年
故障现象:
还是之前高温那辆科鲁兹，由于高温导致活塞缸筒严重变形，发动机无法大修只能更换发动机，换上新的发动机着火后风扇长转，电脑读故障码，报节温器加热控制故障，节温器装车时检查了再换，没有明显异常，清除故障码后风扇停一下还会再转
故障分析:
这个故障码一般有两种可能一个是电路问题，一个是节温器本身问题，先测量一下电路，参考了维修资料，知道一根电源，一根信号线，下面进行测量一下线路，根据资料，一根12v电源，一根通电脑的信号线，万用表测量都正常。再进行节温器测量，测量阻值发现电源和信号没有短路，测量与外壳有电阻，证明了与外壳短路了，直接更换节温器
解决方案:
再对新的进行一下测量，正常是不导通的，直接装车，清除故障码，一切正常，风扇也不转了
