奔驰S500 发动机273 V8
前置后驱
车辆抖动 发动机系统 报 P0016, P0017正时故障
此车是S350 发动机V6 272 改V8 273
开了10多万公里数 行程
第一步 跟据故障码 P0016 延推迟 方向持续调整右侧气缸列的进气凸轮轴 及排气凸轮轴
1.凸轮传感器识别说明信号盘不在正常位置 而报
2.拆下来检查信号盘 未发现异常
3.人为给信号盘固定点 磨小 让信号盘靠近正中位置
4.安装回去 进气的果然没报故障码 但排气依旧
5.排气凸轮 P0017 依然存在
6.这样测试 可以说明传感器及线路 电脑板没问题
1.接下来 就是核心揭秘 由于正常是不可以打磨信号盘的固定销
2.想一想 肯定是磨损移位了 更换一套新的信号盘 及链轮
3.结果故障依旧 想一想不可能的 之前打磨一下信号盘就可以 消除一个P0016 进气故障消失
4.后面查抖音 它这个和272 相同之处 过度齿轮会磨损
5.不带思考猜侧 拆解正时盖板 结果真不出所料
6.正时过度齿轮 磨损严重 直接快磨没了牙齿
7.检查曲轴齿轮 也磨损了 一起更换
8.重点这样拆装正时盖板是不正确的 正常步骤拆大油底壳 才能轻松拿下来 及正常安装
9.因为操作不规范 安装断了正时链板 固定螺丝切短就可以安装到链板
10.所以避免再次犯错 拆下大油底壳 先安装好正盖
11. 安重点装273发动机 正时是重要点
12.首先273 正时过渡齿轮 螺丝是反丝的
13.先把链条有色链接 对到曲轴齿上
14.然后链轮上有标记挂上
15.安装时候 把链条扎住
16.此发动机 进气螺丝是顺牙螺丝 而排气链轮螺丝是反牙螺丝
17.进排气链轮 对俩条横杆对一条杆 信号盘点对俩点
18.注意废气阀后面的那个小螺丝 是反牙螺丝
19 检查正时是否正常 曲轴皮带轮 305度 检查信号盘是否在正中间 而40度 是检查 链轮正时记号点
20.最后安装检查 一切正常 启动车辆发动机系统无故障码
导致此车273发动机 抖动 报P0016及P0017 正时故障
1.就是正时过度齿轮磨损严重 链条更换的话需要专用工具 所以未换
2.有条件建议大修 不建议这么搞 因为这是厂车
3.更换新的正时过度齿 及曲轴齿轮 故障解决
