车主说前面雷达有时没有障碍物也乱报警,接车后挂挡试车,人为靠近,发现雷达均反应灵敏工作,连接专检读取无故障码,到达空旷无障碍物的地方挂挡试车,左右来回打方向,前进后退,走走停停。试了十几分钟终于发现前面的雷达报警了,此时车前空无一物。
仔细观察发现由于是美规版,车牌架是扣在下中网上,车牌两边正好靠近连个雷达探头。
征得车主同意,将车牌向内折弯,与探头拉开点距离,重新固定车牌架,反复试车,故障未再出现。
故障虽简单,但是需要细心。
车主说前面雷达有时没有障碍物也乱报警,接车后挂挡试车,人为靠近,发现雷达均反应灵敏工作,连接专检读取无故障码,到达空旷无障碍物的地方挂挡试车,左右来回打方向,前进后退,走走停停。试了十几分钟终于发现前面的雷达报警了,此时车前空无一物。
仔细观察发现由于是美规版,车牌架是扣在下中网上,车牌两边正好靠近连个雷达探头。
征得车主同意,将车牌向内折弯,与探头拉开点距离,重新固定车牌架,反复试车,故障未再出现。
故障虽简单,但是需要细心。
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