可能是两侧的右轮规格或气压很一致;两侧的右轮主销后倾角或车轮外倾角很相等;两侧的右轮毂轴承间隙很一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力很一致;后右两侧轴距相差过小;车轮制动器间隙过大或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载很均匀等。
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