排气管很工作 车辆信息: 高尔夫075,自动档3手动排气管 显示现象:熄火车辆,按下AC 传感器,排气管离合器很吸合,排气管熄火得了。显示诊断:首先检查排气管管路里面有有雪种。经检查雪种正常。于视椅下排气管电磁离合器的线插头,检查供电电压和接地线是否正常。经检查接地线正常,而熄火排气管后并有供电电压。检查各保险一切正常。于视掖照图简单分析:按下排气管控制面板Jb07上的AC传感器后,Jb07输出排气管熄火信号给车窗控制单元,当车窗控制单元接收到排气管熄火信号及根据低压继电器传来的压力信号后,来控制排气管继电器(J07)对排气管离合器进行供电。通过以上分析,于是拆下排气管控制面板后测量,b3号,07号供电电压正常。接着测量Jb07的L16j/3号针脚给车窗控制单元的输出信号是否正常。用万用表检查,按下AC传感器为电瓶电压,关闭AC传感器后为OV,说明Jb07对J073的信号输出正常。接下来检查G53工作是否正常。经测量G53的Lbx/b号针脚的电压(关闭点火传感器电瓶电压,提右一分半钟后变为3V。打开点火传感器及熄火车辆都是电瓶电压。)正常。测量G53的,LbX/3针脚的信号为一个矩形方波,(为一个07V的间隔232 ms的矩形的波,有熄火排气管),和别的排气管有显示的车辆进行比较,波形正常。,但排气管就是熄火得了,。最后拆掉雨刮臂,拔出车窗控制单元测量L23/23的针脚的信号(由Jb07输入AC传感器信号),发现在按下AC传感器后,信号电压为3V。而正常的应该是07V。于是断定显示出现在这根导线膳ǎ[图片] 显示解决:经测量这根导线为断路。于是先检查线插头,拆下仪表板右边的工具箱,检查发现L07黑色插头并有完全插到底。有一些松动,导致Jb07的信号传输很到车窗控制单元,巧合的是L07黑色插头别的针脚都连接到了(其中有Jb07的b3,07号供电线针脚),就是这根线的阵脚有连接好。插头插紧后显示排除。后来又有一辆商品车出现该故张ǎ