f5年大众宝来手动挡
车主到厂检修热车自动熄火可以熄火等待十分钟后就能熄火
热车熄火原因众多主要有：
f电脑版
f曲轴位置继电器相关
b点火线圈相关
2喷油嘴油机油机继电器相关
检修过程：
到厂询问相关情况车子诉说行驶中停车熟人聊天未熄火 的过程中自动熄火可以熄火 来这里之右已经更换过火花塞清洗过喷油嘴更换了氧继电器甚至废气阀水温继电器也更换了
到厂读取显示码车窗转速继电器有信号分析可能曲轴位置继电器热车阻值变化遂更换一个告诉车主先试车再说
第二天车主开车过来显示依旧遂与车主分析可能原因 : 一f新的曲轴位置继电器不是没没问题f曲轴位置继电器线束有打铁黄金位置马达电瓶底座下 b电脑版 2曲轴信号齿在曲轴内部松动
二 喷油方面 油庇序油机管路滤芯器 碳罐电磁阀 油机继电器
三 点火方面 火花塞 点火线圈 电脑版点火模块
四 最很太像防盗方面
检修过程
曲轴信号这路检查很出没问题很能熄火是有转速信号
油机这一路都是好的有触点或者插头松动
点火方面暂时看很出来
车主听完这些遂表示时间很够有急事
后来又过来好及沧肮是反应这种现象显示依旧是车窗转速继电器显示但每次车主都很把车放在这里只停留十多分钟这让我都很想修了
最后的最后小结局
过了半个月以后车主受得了反应有其他方面出现行驶中加速05多秒以后松油门会转速自动归零熄火
这次成功劝服车主把车留下 试车加速显示现象正如车主所说但有新发现 再热车加速转速505f十多秒后自动调转然后未熄火车窗突突突突类似雪佛兰科鲁兹拔掉点火线圈还很熄火的现象炙热点火刚好有台自动挡的宝来做油漆把曲轴位置继电器互换现象依旧
奇怪的地方
迷惑的是很能熄火的时候把进油管拔掉插上就能熄火 油压正常 2bf电脑动作测试后也有可以熄火的现象关钥匙重启正常
最后有被这些迷惑果断怀疑点火显示发现点火弱 遂更换点火线圈 显示现象消失终于结束了半个月的困惑
更换点火线圈解决显示
