宝马X1(进口) 2010年 xDrive25i E84
发动机N52B30AE 排量3.0L
变速箱 6AT
故障现象:
副驾驶玻璃升降异常 按动断停 正常是按一下动一下
而此车是按一下 动半下 其它车门玻璃升降正常
就是副驾驶玻璃升降开关 升降异常
主驾开关控制副驾驶 故障依旧
故障分析:
这是一台远程协助维修案例
按照故障现象分析 开关信号是有进入电脑的
只是电脑给出来电源给升降器 升降工作不正常
那由简到难 排除法
从升降器开始 升降器可以把右后好的升降器调换到副驾驶玻璃升降测试 结果故障依旧
说明与升降器不发生关系
根据电路图维修资料 得知它的控制逻辑
主驾驶升降开关 是lin线与FRM脚步空间模块通信
前门俩车窗玻璃 是FRM脚步空间模块接收到，升降开关信号 再输出控制副驾驶的玻璃升降升与下降
副驾驶玻璃升降开关信号 它是先通过JBE接线盒模块
接线盒模块接收到，副驾驶升降开关信号 再由JBE接线盒
同过K-can网络通信 与FRM脚步空间模块 通信
让脚步空间模块升或下降指令
分析完毕 开关指令可以看数据流 都没有问题
那就剩下 FRM脚步空间模块 控制输出有问题了
输出线路检查过 正常没有断路短路
排查过FRM脚步空间模块的 供电，接地线，网络线正常
更换FRM脚步空间模块 OK搞定
解决方案:
遇到此车窗升降异常问题 排除线路没问题
更换FRM脚步空间模块 解决此问题
总结 前门升降器是脚步空间模块控制
后门升降器是由JBE接线盒模块控制
副驾驶玻璃升降开关 是要经过JBE接线盒通过网络线与FRM脚步空间模块 通信控制
这是远程协助同行的车辆故障案例 可以点赞收藏起来
