车型：奥迪A6
发动机型号：AWL1.8TAT
生产日期：02年08月19日
行驶里程：235247km
故障现象:
车主反馈为仪表亮电池灯、要求检查车辆。
当时另外一位师傅检测到发电机损坏根本不发电、说只有9伏的电压、就报价更换发电机。
发电机是本人更换的、更换发电机后检测发电量只有13.1伏左右（偏低）、不正常。
故障分析:
⒈由于更换的是品牌发电机、所以更加要检查清楚那里的问题、首先用万用表检测蓄电池正极对发动机搭铁的电压为：13.13伏（供电电压偏低）、这里可以说明蓄电池负极与发动机搭铁是没有出来接触不良的。
⒉使用万用表检测蓄电池负极对发电机B+端的电压：13.98伏（这个电压属于正常发电电压）、这里说发电机是好的、问题出现在蓄电池正极到发电机B+的线束。
⒊为了更加直观地看蓄电池正极线与发电机B+之间的电压降、使用万用表的电压档将：红表笔插在发电机B+端、黑表笔插在蓄电池正极上、这时候万用表显示：1.05伏（这里说明蓄电池正极与发电机连接线束出现1.05伏的电压降明显是不正常的）。
⒋正常的情况下是没有电压的、有电压说有电压降、一般情况下0.1伏可以接受、由于车主不想更换线束、问可不可以想个办法不更换线束、车辆太老了不想花太多钱修、那么只有在发电机与蓄电池正极之间增加一条线路。
解决方案:
在蓄电池与发电机之间增加线路、故障排除。
由于不更换线束、增加普通线束所以蓄电池与发电机之间还是有一点点电压降、但不影响使用。
