科鲁兹1.6
故障现象:
行驶途中突然自动熄火，发动机就重新启动不了了。
故障分析:
检查发现排气侧固定VVT轮的螺丝断了，更换了气门、气门油封、磨了缸盖以及更换正时一套。装好后怠速抖动，发动机系统偶发性报失火故障码。
此车是维修完发动机后出现的故障，大致判断是换的东西或者正时系统出现的人为故障。那么发动机怠速抖动也就是发动机工作状况不好，想要直观了解发动机工况就是观看火花塞燃烧颜色来判断当前混合气状态。下图是故障车型火花塞燃烧颜色：
通过火花塞我们可以观察出当前混合气的状态是混合气过浓的，那么混合气过浓了发动机怠速还抖动就是油车
检查的是气缸压力，通过气缸压表的测量各个气缸的缸压都是没有问题。
接下还检查了汽油压力，启动发动机测量汽油压力为3.5bar。汽油压力也可以排除，那么故障点还是可能会在机械部分。如果机油压力不够那么也会导致怠速抖动，检查此车的机油压力一定要在热车的情况来观察机油压力应该不低于1.5bar。接上真空表观察此车的怠速情况的真空表变化：
通过观察怠速的真空度和急加油门的真空度我们可以发现怠速时候真空表偏大并且指针来回摆动，急加速时候指针回位非常慢。
这些现象都是是说明气门密封不严，外围检查都没有问题，只有拆解缸盖检查气门是否漏气，拆下气门后使用汽油检查气门密封性。检查发现1.2.3缸气门密封性不好，见下图：
解决方案:
重新处理好气门密封不严后故障解决，怠速稳定试车也不亮发动机故障灯了。
