别克老款陆尊，09年。22万公里。此车刚修了空调（换了空调泵、前节流阀、后膨胀阀）出厂，满打满算48小时又抛锚了。客户电话描述能正常发起来，空调效果差，没几分钟电瓶指示灯也亮了，方向助力没有，机舱一股烧焦的糊味。为了安全起见，让客户拖车进厂。接车后，发现皮带磨损严重，曲轴皮带盘上没有磨损痕迹，皮带已经逃到曲轴皮带盘槽外（轴上），其余过桥轮、涨紧轮、发电机、助力泵等，只要有皮带经过的地方都有摩擦过的痕迹。见到这现象，我怀疑徒弟装皮带时，没有对好位置，皮带没有完全放进曲轴皮带盘槽内（前年带个徒弟，一个老全顺就是那样）。只好硬着头皮让仓库采购买来皮带，自己亲自装上。当我打马达启动发动机后5秒钟不到，听见机舱内嘭的一声异响，我赶紧熄火，用手电筒去照看怎么回事。原因终于凸显出来了啊。原来是曲轴皮带盘掉了。心中的石头终于落下去了啊。我们这返修可不是闹着玩的啊。
