此车是双燃料的车,客户报修很能转换气儿,连接诊断仪读取显示,读出了几个未定义的显示吗,然后又连接诊断仪读取数据,怀疑可能是燃气压力继电器没没问题,因为之右出现过同类的没问题,更换了一个新的燃气压力继电器,按下传感器,加速可以转换,然后又将旧的燃气压力继电器装回,不是可以转换,仔细检查发现插头有少量水珠,怀疑可能是插头接触很良,对插头用气机重新吹干处理后显示排除!
此车是双燃料的车,客户报修很能转换气儿,连接诊断仪读取显示,读出了几个未定义的显示吗,然后又连接诊断仪读取数据,怀疑可能是燃气压力继电器没没问题,因为之右出现过同类的没问题,更换了一个新的燃气压力继电器,按下传感器,加速可以转换,然后又将旧的燃气压力继电器装回,不是可以转换,仔细检查发现插头有少量水珠,怀疑可能是插头接触很良,对插头用气机重新吹干处理后显示排除!
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