今天从别的修理厂拉过来一辆金杯小货箱一换一发动机的时候，把曲轴传感器给弄坏了。然后修理工又发了一个新的。结果发动机全部装好之后无法启动。我接上诊断仪读数据流。数据流全部正常打马达的时候，发动机转速还有330左右的转速但是就是没有喷油信号也没高压电输出但是点火线圈和喷油嘴12伏供电都正常那这会是啥原因呢？仔细一想就是抬变速箱的时候，把曲轴位置传感器弄坏了，然后换的新的。所以说问题可能就出在这里。但是这个传感器是新的呀。而且在数据流里也有转速信号呀。于是就到收报废车那里拆了几个拆车的。但是装上去还是同样的效果。最后在车主家里找到一个以前换下旧的。装车一马达就着了。
于是乎，百思不得其解。这是啥原因呢？传感器看上去是一模一样的。高低尺寸也一样。传感器电阻也一样，都是865左右。为啥发配件那里发来两个新的和拆车场才来的几个都打不着车呢。但是人家以前换下来这个旧的就能打着车啊。最后结果仔细思考。一共三根线，两根信号线，一跟弊频线，这插头的位置也完全一样。应该就是这两个信号线的位置不同。于是把原来打不着车的传感器两根信号线，互相倒了一下。结果原来打不着车的传感器，很顺利的着车了
这个案例充分说明有些传感器看是相同外表相同但是内部原理与结构是不同的。
