名爵3

来自:孚
6年前
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车主反应车子油耗有点偏高。加速时声音有点不对劲。怠速时还好。故障灯点亮。接上电脑读了下数据,正时靠前等情况,就比判断正时应该是拉长了。
发了一套正厂的链条,导流板,张紧器等。
这车。不用抬发动机。只是拆有些螺丝空间有点窄
拆的时候正时没点的,不用看,直接拆。
第一次搞这车。需要正时工具。去其他修理厂借的。 。这车需要四缸平行。不是对一缸上止点。听他们说对一缸上止点会顶掉气门。 姜还是老的辣
最主要的是。找了半天曲轴定位孔找不到。(下面图有)在排气管右边一个白色的胶皮螺丝。直接拉出来即可。转动曲轴慢慢找孔。直到四缸平行。直接插进去。正反转不动了。就可以了,上面凸轮轴进排气有定位孔,用正时工具锁住。把导流板等装上。凸轮轴排气前端的齿轮拆松。(方便装链条)没有定位等。链条装上后。涨紧器上紧。最后再把排气齿轮螺丝上紧。怎么拆的怎么装
刚开始发车有点小激动。然后没找。(心里顿时楞了一下)检查了下。电瓶没电了,充了一会电,发车一切正常。故障灯自行消失!出去兜兜风回来。交车 就喜欢这种感觉
就是希望大家少走冤枉路。在此祝大家。修车一切顺利

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
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