故障现象：车主反映熄火情况下车能挂档，着车状态下任意档都挂不了。在别处多次维修，更换了离合器三件套，离合总泵，离合器分泵，离合器总泵推杆也调整至最长。故障依然存在。
接车查看离合器踏板踩到底，观察到离合器分泵行程不够长，不足以令离合器分离，而离合器总泵推杆确实已调至最长状态。
后经检查发现离合器总泵推杆调至最长情况下，离合器踏板比刹车踏板还要低，于是用手按动离合器踏板，发现离合器踏板与离合器踏板支架严重旷动，仔细一看原来离合器踏板的固定螺帽没了，螺丝孔长时间磨损也变大了，使得离合器踏板就算踩到底，离合器也不能分离，导致车辆不能正常挂档。
解决方案：拆下离合器踏板支架螺丝，焊补修复螺丝孔，配上螺帽紧固踏板支架。
