15款斯巴鲁傲虎，2.5 10万公里 自动挡
过高速收费站时车主感觉车子抖动，下了高速后停车检查，没发现问题，再启动后车里抖动厉害，行走几十米后熄火，再也启动不了了，打电话找到我救援
开始根据车主描述，感觉像是没油了，于是带着431 拖车绳，万用电表，应急启动电源去救援，到了地方后，仪表没有亮什么故障灯，打车，故障确实存在，启动不了，又了解到车主刚加满的油，才跑了100多公里，感觉不可能没油了。
用431读取故障码，说了跟没说一样，启动性能故障，防盗系统电路故障，还有一堆无关的，保险都量过了，没有问题，怀疑是不是防盗启动了，因为仪表一个防盗灯一直闪，删掉故障码，继续打车，还是不着车，于是只好拖回店维修。
到店后感觉防盗的事先放一边，还是先从油路排查，拔掉油管，打车，油管不喷油，并没有喜悦，因为有的车防盗启动确实也不喷油，去掉后座椅，竟然看到2个油泵，左边的两根细线，感觉不是主油泵，右边的4根，2粗2细，感觉是主油泵，拔掉插头，2粗的肯定是油泵的供电，搭铁，打车，量插头，9V多，低了，但是考虑到电瓶亏电，毕竟打了很多次，心里一下有底了，感觉汽油泵坏的可能性很大，又用吊瓶，倒入汽油，接上供油管，堵死回油管，加3个压力，一打车，着了，心里瞬间舒爽，排除了防盗启动和发动机的故障，着车的时候，再次测量油泵供电插头，14V，OK，确定是油泵的问题，订货，拿到，安装，启动，OK故障排除，但是油表却不准了，难道是安装时油浮子卡住了？还是配件的问题？拔掉油泵插头，插上老的汽油泵总成，油表正常显示，排除了电路的问题，接着开车跑了一下，回来后故障依旧，没办法，拆吧，大不了用老的油浮子，再次拆掉，把油浮子分离出来，插头和老的一对比，发现问题，原来新配件的针脚有问题，退出针脚，对比老的插入，OK，故障排除。还是自己干活不细啊，导致二进宫。品牌的配件质量确实一般啊，又怼了配件一顿。
更换汽油泵，同时有了教训，下次装汽油泵总成，先插上插头，看看油浮子工作情况，不要上来就装，导致返工。打字不易，希望打赏一下，大家共同学习，我也有动力再发一些原创案例，你们也能不动手就学习一个故障排除方法，多好！新壮汽车维修服务原创。
