路虎揽胜行政版底盘升降与全地形系统不工作

11款路虎揽胜行政版
5.0L OHC SGDI SC V8 PETROL-AJ133

着车仪表提示底盘升降系统故障，无法启用底盘升降开关和全地形系统开关两个系统均已退出工作，左前车头倾斜。

先是用设备进行全车系统故障扫描，然后排除虚假故障找到关键故障信息进行分析，看到ADCM-自适应减震模块有，左前减震器电磁阀永久故障和RLM-行驶高度模块里面有，流到痛风压力不下降永久故障存在，进行左前减震器和气袋泄露以及打气泵泄压阀方面的检查，拆下左前减震器使用气枪往气袋里面充气。然后发现气袋充完气以后并没有发现泄漏的迹象，然后继续检查，左前减震器，的电磁线圈。然后发现，减震器的，电磁线圈的针脚，已经断了。左前减震器的，电磁阀故障已找到，然后把气袋，装回车辆。因为打气泵不工作的原因，先去排查打气泵，泄压的问题。打气泵的安装位置在后备箱的备胎下面。拆下打气泵进行故障排查。经过详细的拆装与排查后发现，泄压的消音器头，发现严重的堵塞，然后用，汽油浸泡，清洗，然后装车。装车后，清除故障码，然后发现，气泵工作了，地形模式也可以选择，左前气袋也进行充气了。当底盘高度升到最高的位置，发现左前气袋，上面有轻微的漏气现象。这就可以解释，为什么只有左前，车头是，倾斜的。

清洗泄压消音器，然后进行左前气袋，减震的更换。清除系统中的故障码，故障成功排除。