今汽车维修界都赞成七分诊断，三分修理这一观点。所谓七分诊断，就是利用诊断仪器，再加上修车师傅的技能知识和修车经验，做出正确的诊断，那么下面的工作就是由熟练工更换配件了。过去诊断故障是用“眼看、耳听、手摸、路试”的方法，类似老中医看病时用的“望、闻、问、切”；现在诊断故障则采用了中西医接合，即使用大量的仪器，还要强调一点，仪器和人的知识是诊断故障的必要条件，缺一而不可。头痛医头，脚痛医脚，这句成语比喻做事不从根本上解决或缺乏通盘计划，只是就事论事，忙于应付。修车时如果思考不周，也会成为头痛医头，脚痛医脚的医生。诊断汽车故障不仅考虑故障部位，还要考虑汽车整体，现代汽车的一些部件的安装地点在设计时变化很大，例如：汽油泵早已由发动机处改换到汽油箱内，当发动机不能起动时，其故障其原因可能在于后保险杠处的汽油泵接地线。在电气系统中故障部位与故障原因不在同一地点的实例就更多了，接下来我会更新几篇实例，大家共同探讨。
