14款长城 欧洲版风骏五暖风异常
客户反应该车温度设定在最高（32度）时，空调系统出风口才会有暖风，低于32度，出风口出凉风。
1、首先对该车进行测试，发现现象确如客户所反映的一样，暖风只有在温度设定到32度时才有，确认故障存在。调节温度旋钮从32度到18度，观察到冷暖风门电机可以转动四个位置，与正常车辆对比，冷暖风门电机可以转动六个位置。
2、冷暖风门电机可以运转，说明能够受到空调控制器控制，由此可排除冷暖风门电机以及两者之间的线路存在故障。
3、由于该车型空调可以使用自诊断功能，于是使用空调自诊断方法调取故障码，结果显示无码。由于空调控制器未检测到故障，怀疑是由于空调控制器信号输出错误，于是替换空调控制器故障依旧。由此可以排除空调控制器以及室内温度传感器故障。
4、断开蒸发器温度传感器之后，暖风调节正常，测量此时的蒸发器温度传感器阻值为500欧左右，而正常车此种情况下的阻值为2200欧左右。更换蒸发器温度传感器后，故障排除。
1、欧洲版风骏五采用自动空调系统，空调控制器根据室外、室内、蒸发器温度传感器信号来控制空调系统的工作，当传感器、执行器及其线路出现短路、断路时可以通过空调自诊断方法来检查。
2、此款车型的室内温度传感器与空调控制器是集成一体的。
3、室外温度传感器、蒸发器温度传感器既然是检测温度的传感器，那么电阻是根据温度变化的，在测量电阻好坏时，必须在不同的温度下进行多次测量阻值来判断，以免引起误判。
4、欧洲版风骏的混合风门执行器是五线式电机，受空调控制器控制，温度在18——32℃之间切换时，执行器会转动六个位置以调节风门位置，从而改变冷风和暖风的混合比，以改变出风口的温度。混合风门执行器由执行电机（两线）和电机位置传感器（3线，空调控制器供电5V）两部分组成，空调控制器通过改变执行电机的电源极性来改变执行电机位置；电机位置传感器负责向空调控制器反馈当前执行电机的位置。若电机位置传感器反馈的位置与空调控制器控制执行电机到达的位置不一致，空调控制器就会存储故障码。
5、由于蒸发器温度传感器是负温度系数类型传感器，阻值随着温度的升高而变小。本案例中，由于传感器阻值过小，导致空调控制器误认为蒸发器温度过高，所以导致暖风调节异常；但是由于传感器阻值是可变化的，所以空调控制器就不能存储故障码。
