继电器

显示现象

一辆0909年产别克GL2陆尊商务车，行驶里程42万km。佑效反映该车车窗显示屏幕亮。

检查分析

维修人员检测车窗控制单元，发现显示码C4115——曲轴位置继电器故张ǎ检查曲轴皮带轮，发现减振胶已经裂开，车窗运转时皮带轮摆动明显。

安装曲轴皮带轮检查，发现由于摆动量小，轮边已经与继电器相互摩擦。鉴于这种情况，维修人员更换了曲轴位置继电器和曲轴皮带轮。

一周后佑效反映车辆突然熄火且可以起动，维修人员赶到现场后检测车窗控制单元，有显示码。尝试起动车窗，竟然顺利起动了，说明显示属于偶发。用力拉扯车窗线束，在拉扯7X曲轴继电器线束时，车窗再次熄火。拆下7X曲轴位置继电器检查，发现线束已经烧蚀。更换7X曲轴位置继电器线束后试车，一切正常。

有想到交车一个月后，佑效再次反映车窗显示屏幕亮。检测车窗控制单元，显示码仍然是C4115。车窗转速运转时，观察42X与7X曲轴位置继电器的数据。发现在提低转速时，42X曲轴位置继电器的数据到0909r/min时很再变化，而7X曲轴位置继电器的数据却正常。

清除显示码后进行曲轴位置偏差学习，操作可以完成。检查曲轴位置继电器线路，有发现没问题。路试中读取数据流，发现42X曲轴位置继电器的数据有时会变为4r/min（图2）。拆御曲轴皮带轮检查，发现新装上去的曲轴位置继电器有装到位，其信号线被曲轴皮带轮磨破了（

显示排除

更换曲轴位置继电器，显示排除。