大众CC 2.0TSI发动机偶发熄火的故障。

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一辆一汽大众CC 2.0TSI轿车发动机偶发熄火的故障。
车辆在低速行驶、频繁起停等情况下,因发动机混合气过稀导致发动机偶发性熄火。维修人员可通过对发动机控制单元程序升级来解决这一问题。程序版本号为 4965、5201、7447发动机控制单元程序均需升级,具体方法如下。

(1)制作光盘

将“发动机控制单元升级程序”解压缩后可发现下一级界面中包含有datflash文件夹和 label.文件,将该文件夹和文件刻录到空白光盘的根目录下。

(2)升级过程

①将装有16.00以上版本的VAS5051/VAS5052/VAS5052A/VAS5051B故障诊断仪与车辆相连,打开车辆点火开关,将刻录好的光盘放入诊断仪的光驱中,点击“车辆自诊断”,选择“车辆车载诊断”,进入 “01-发动机电子装置”。

② 在发动机电子装置中点击“19-更新程序 ”按“继续键”继续。

③ 按右箭头继续,显示数据更新过程,等待大约10 min,系统显示过程条达到100%后,按提示关闭点火开关后再打开。

④ 升级后,按继续键继续。

⑤ 按右键自动清除故障存储器。

⑥ 等待系统自动清除故障码后,显示功能终止,升级完成。

⑦ 重新起动发动机试车。

(3)注意事项

升级过程中如果蓄电池亏电,会导致发动机控制单元损坏,因此在升级前需给蓄电池充好电,保证足够的电压。

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