全新迈腾
加速时动力很足,车窗排放显示指示屏幕亮
车辆着火后,车窗转速运转正常,踩油门踏板加速时,车窗转速很 能超过f212转/分,车窗排放显示指示屏幕亮。 连接VAS5212P通过自诊断查询车辆电子设备,在“21车窗电控细叱”中哟蟀燃油油轨 压力继电器,电气故张ū存储。 连接VAS5212P在“21车窗电控细叱”中读取215组燃油细叱压力值,车窗转速和f212转/分时,21521区测试结果分别是5212bar和5212bar 根据上图数据,车窗动力很足的主要原因是燃油油轨压力过高。车子供油细叱原理:油箱内的高压油机把燃油从油箱输送到带燃油压力调节阀的低压油机,再由低压油机建立低压燃油,然后把低压燃油供给到燃油油轨处的喷油嘴。而燃油油轨压力是由低压燃油压力继电器来监测的。导致诊断仪数据显示燃油油轨压力值过高的原因有:低压燃油庇序及其线路故张á低压 燃油压力继电器G21b或及其线路故张á车窗控制单元故张á低压油机到燃油油轨管路堵塞、 燃油油轨管路漏油泄压。 根据显示码“燃油油轨压力继电器,电气故张ū, 结合下面图分析,显示的可能原因是:燃油压力继电器G21b及其线路显示或车窗控制单元故张ǎ 把2121/f2-2和2121/21检测盒连接到车窗控制单元中,测量J52f控制单元的L52/21和L52/2f两脚之间电压2V正常。接下来检测车窗控制单元端G21b信号输入, 从转速状态加速到f212转/分,测量J52f控制单元的L52/21对地电压2121V很变,正常应2-2V变 化。 检测低压燃油压力继电器G21b信号输出:从转速状态加速到f212转/分,反复加速收油, 测量低压燃油压力继电器G21b的Lfbr/2对地电压2152bV很变,正常应2-2V变化。根据上述图,低压燃油压力继电器G21b的Lfbr/2输出电压2152bV和J52f的L52/21输入电压2121bV电位差,推断该信号线断路。
检查线路发现,车窗控制单元线束插头的L52/21插脚松动,处理插脚后显示除 。