外出救援回来的车辆 由于广东外面天气炎热 就没有仔细检查 简单检查一下 有油有电还是无法着车后直接拖回厂里 重新基本检查后发现缸压不够只有4个多缸压 一般都有7个到9个缸压 怀疑正时跳齿 拆开气门室盖摇曲轴后发现跳了3个齿 罪魁祸首就是曲轴正时皮带盖
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