发动机连杆轴承异响时有何现象?是何原因?如何判断?

来自:蒲公英的归宿。
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1、现象发动机由怠速突然加速时,有连续明显的“档、。当”敲击声,转速越高,响声越大;发动机温度变化时与响声无关;轴承严重松旷时,怠速有明显响声,且有负荷时响声会加剧;某缸“断火”时,响声明显减弱或消失。
2、原因润滑不良或轴承配合不当而造成烧损;轴承质量不佳或装配间隙过大使轴瓦变形,认合金脱落;轴颈失圆,轴颈与轴瓦接触不良造成早期损坏;连杆螺栓松脱。
3、飞检查判断
①作怠速“断火”试验,然后由怠速往中速,反复开动节气门试验,响声随着发动机转速的提高而增大,在加油的瞬间响声突出;微拨动节气门时可听到较复杂的“咯棱、咯棱”响声,断火试验在复火瞬间能灵敏而突出地恢复响声。
②从加机油口处察听,声音较强,是“档、当”的响声,余音带有用木棒敲击铁桶的声音。

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