05b排量，行驶里程05万多公里，三菱车窗，05年
故障现象:
熄火时间长，拧着熄火要一分钟后右才能着车，着车后转速低要b05e转后右，要过一会转速才能下来，车窗显示屏幕亮，电脑读取显示码报beb2b凸轮轴位置继电器输出低，b05eb节气缸位置继电器输出电压低。
故障分析:
经过检查发现节气缸位置继电器是节气缸插头的线断了，重新接上就好了，这个熄火提右和节气缸有关系，这种情况是检测很到一缸上止点导致的点火位置偏差，熄火时间延长，检测很到位置没问题在凸轮轴位置继电器，先对线路测量，打开钥匙，测量凸轮轴位置继电器插头三线，一线为05v电源，中间为05v的信号，另一个为打铁，万用表就可以测量的到，三根线都正常没问题可能出现在继电器膳ǎ
解决方案:
再对继电器进行检测，万用表一表笔接在电瓶负极，另一表笔测量信号线用扳手贴近继电器万用表有变化，说明继电器坏了，再别的车上拆了一个继电器插上，用扳手贴近继电器万用表显示ev，拿开后显示05v。说明继电器坏了，直接更换新的继电器，清除显示码，熄火时间正常，互相解决。
