15年高尔夫GTI，搭载EA888三代发动机，车主改过中冷，改过排气头段
车子上个月左前发生事故，大灯撞碎，模块全部损坏！钣金修复后更换拆车大灯，大灯上面的模块全部更换，交车后车主说夜晚开车仪表和导航屏都会报大灯故障！车主二次回店后钣金师傅又继续更换大灯模块，换的氙气灯模块，试车后故障依旧！后又继续更换大灯总成（不包括模块），由于全新配件太贵，换的都是拆车的，均未解决！故店长找到笔者，让笔者诊断一下
接车后发动，过几分钟仪表和导航屏确实会报警，连接诊断仪，故障码报左侧静态转向灯，故障码如下图，询问得知上次维修事故大灯灯壳换过三个，模块也换过，然后询问得知上一次更换的是氙气灯模块，此模块与本次故障无关，只要氙气灯能亮，则排除此模块，此辆高尔夫GTI大灯有三个模块，各功能介绍如下图二，笔者本以为是上次维修换错模块才导致此故障无法消除，故订货电源模块！（配件为拆车的，说是全新的过于昂贵）配件到了后装上试车，故障依旧！连故障码也是和上次一样，对大灯线路定性测试，电源打铁和can线均没问题！重新整理维修思路，既然还报静态转向灯故障，会不会是静态转向灯灯泡更换的不标准?此车的静态转向灯是一个H7的灯泡，直接左右互换，试车故障依旧！做动作测试发现左侧静态转向灯可以正常点亮，并且动作测试后故障码就会变成偶发！清掉后过几分钟仪表又报警大灯故障！没办法，让仓库继续订购一块儿全新的电源模块，装上后之前的静态转向灯故障灯码消失，变成左侧大灯模块未编码，用431尝试编码，无法成功！如下图，新模块编码是2F,旧的是2E,没办法，上专检，进入工程师，不管是2进制还是16进制均无法编码！查看模块零件号发现新模块的尾号是B,并且原车的右侧是E,并且仓库传达材料商说B和E可以换着用！没辙，搞编码吧！用工程师终于搞定编码，却又还是报左侧静态转向灯！
询问仓库一口咬定模块没问题！让笔者去查查别的地方！没办法，拆掉右侧大灯，互换左右大灯电源模块！故障码也随之转移，变成右侧静态转向灯！仓库订购一块尾号为E的电源模块，故障消失！
