接车测压力，发现就一点气了。打压查漏，压力刚开始泄的很快。降到10bar 的时候下降的速度明显变慢。喷泡沫没发现哪里泄漏。仔细检查发现冷凝器左下角油灰特别多。而且冷凝器左下角还垫了一个手套。这车出过大事故。螺丝拆了往上提一点，压力打高，发现左下角开始冒泡。左下角干燥瓶下面有一个内六角扭紧的盖子，上面有两个密封圈。考虑出过事故，换一个打压，刚开始压力还有泄漏，连续几次打压，压力保住了。
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接车测压力，发现就一点气了。打压查漏，压力刚开始泄的很快。降到10bar 的时候下降的速度明显变慢。喷泡沫没发现哪里泄漏。仔细检查发现冷凝器左下角油灰特别多。而且冷凝器左下角还垫了一个手套。这车出过大事故。螺丝拆了往上提一点，压力打高，发现左下角开始冒泡。左下角干燥瓶下面有一个内六角扭紧的盖子，上面有两个密封圈。考虑出过事故，换一个打压，刚开始压力还有泄漏，连续几次打压，压力保住了。
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