一辆行驶里程约17万km、车型为GSU45L、搭载2GR发动机的2010年广汽丰田汉兰达运动型多功能车。用户反映:该车怠速抖动严重,起步加速不顺畅。
检查分析:维修人员用IT-II检测发动机控制单元,无故障码。怠速时观察数据流,发现怠速偏高,且4缸已经被做出了断油处理。做断缸测试,发现当断开4缸的喷油器时,发动机转速没有变化,而其他5个缸都有明显的变化。
将4、6缸的点火线圈对调后试车,仍然是4缸不工作。拆下4缸火花塞进行跳火试验,发现火花很弱,有时甚至无火花,显然问题出在这里。
故陈排除:更换4缸火花塞,试车故障排除。