2014年的奥迪A6L，发动机排量是2.0T，发动机型号是CDZ
故障现象:
故障现象是水温高，低速好点，高速水温直接到头
故障分析:
车是昨天晚上放这的，客户描述说水温高，开慢了还好点儿，一跑高速水温指定到头。先试一下车吧，多试了几圈，水温倒是没高，回来之后发现风扇转了，再摸了一下下水管，冰凉！节温器竟然没开，换水泵吧，查了一下水泵6月份换的，再给换一个吧，质保期内呢，新的水泵拿来之后直接安装，装好后路试，结果节温器还是没开，有气？暖风开开多跑了几圈，这下水温直接报警了，水温高了，停车检查发现风扇高速转，可是节温器还是没开，水泵小皮带折了？装的时候也没见折啊，挺好的，然后拿电脑读取数据流，发现水温数据和散热器出口的数据相差将近20度，觉得差别有点大，会不会是水温传感器坏了，导致风扇过早运转，节温器打不开，但是读取风扇实际运转时的水温数据为104，也正常，那就只有一个可能了，水箱堵了，水不能正常的循环，导致节温器打不开，果断拆水箱，拿高压水枪冲，结果冲出来的全是杂质，直接更换，完事儿加好防冻液接着试车，节温器能够正常打开，风扇正常运转，水温不高了，旧的水箱砸开之后发现下半部分已经完全堵死，交车吧。
解决方案:
解决方案，更换水箱，故障解决
