18年的江淮瑞风M3。1.6排量，行驶36000公里。车主反应无事故
故障现象:
客户反应过隧道时开大灯后动力下降加不上油。油门踩到底也没有反应。关掉大灯一切正常。
故障分析:
接车后试车如客户所述，开启大灯，动力下降。用解码器检测系统均无故障码。与同事一起试车，用解码器观察故障出现时系统电压14伏，刹车开关数据也正常，为保险起见，又把左右大灯搭铁与发动机和车身搭铁都打磨一遍。试车故障依旧。又一次试车时叫同事只开小灯试试，没想到故障还在。
解决方案:
到此说明故障与搭铁无关，研究了一个小时还是无果。遂向我们汽车销售员要了当地江淮4s售后经理电话，询问后反应车身搭铁不良，叫开过去检查。想到这还是自己搞吧，遇到难题喜欢自己多研究，实在不行再去，晚上回家想起网上看过的案例中有一个类似的，是刹车灯开关故障，第二天拔掉刹车灯开关插头，试车故障居然好了，把开关拿下来检查，4根线，一组灯的踩下都为12v，一组给ABS的踩下都为搭铁，开关正常，难道是后尾灯故障，当拆下左后尾灯时，我心里就感觉找到问题了，因为这个尾灯是换过的还有汽配商标签，拔掉插头试车故障解决，插上又出现了。问题找到，此车后面灯都为LED灯，是由于开小灯时，左后小灯电压串入刹车线路，电脑误以为踩下刹车断油，不过从ABS数据流上看刹车灯状态居然正常，后部灯光也正常。跟换左后尾灯
