车辆：路虎极光
发动机型号：204PT 2.0T
年份：2013年10月
①早上启动发动机有异响、行驶没有问题、发动机关闭10分钟左右后同样有异响。
②拿用解码器读取故障码（图片2）、主要为P0341－00 凸轮轴传感器A 电路范围/性能。
（凸轮轴传感器A代表的是进气凸轮轴传感器）
③VVT轮有异响有故障、基本确定配气相位出问题了。
⒈首先把正时工具的曲轴皮带轮工具安装到位置（图片1）。
⒉拆掉进气凸轮轴传感器（图片2）与排气凸轮轴传感器（图3）、根据（图片2.3）发现进气凸轮轴信号盘位置错误与基准线不成一条直线（有故障）、（图片3）排气凸轮轴信号盘与基准线成一条直线（正常）。
注：要把凸轮轴信号盘转到长方形的面对基准线。
⒊拆检正时：
①：安装工具曲轴皮带轮工具安装好（图片1）
②：飞轮工具安装好（图片4）（注：断蓄电池负极、拆起动机两个13号螺栓、把启动机放一边就可以了、不需要拆线束）
③：拆气门室盖、把凸轮轴的工具安装好（图片5）、安装工具前需要把进气凸轮轴尾部的螺栓拆掉（图片5我手上）。
注：由于今天这个问题只有进气凸轮轴的信号有问题与异响、不是正时全错、就可以不使用拆右前半轴后安装的曲轴工具。
只安装步骤1、2、3的正时工具
⒋拆掉曲轴皮带轮、拆掉正时前盖、拆掉链条张紧器、这时用手去转动进气凸轮轴VVT轮可以转动角度过大（间隙过大损坏）、排气没法用手转动（正常）。
⒌拆下来进气VVT轮（图片6）损坏位置的铁都断了。
注：尽可能在曲轴头前面用磁棒吸油底壳的铁与弹簧与铁碎
更换曲轴皮带轮、进气VVT轮（注：进气VVT轮写有英文大G）、排气VVT轮（图片1）、故障码排除。
注：下面是安装注意步骤
①凸轮轴的正时工具不要动、安装上VVT轮先不要拧紧、安装上链条、安装好链顶上紧、这时候拧紧凸轮轴的VVT链轮（维修手册的扭力为72N）、凸轮轴上有六角可以下开口扳手的在拧紧VVT轮螺栓时要使用扳手卡住。
注：如果凸轮轴的正时工具有较大间隙需要向前或向后一点推、看向那边信号盘正
②在安装上紧进排气VVT轮后、先把凸轮轴工具拆掉、把气门室盖安装上（图片2）一定要安装好、这时人站在发动机仓上面看（图片3、4）一定直线看清楚凸轮轴的信号盘是否与基准线成一条直线。
进气凸轮轴信号盘与基准线成一条直线正常（图片3）
排气凸轮轴信号盘与基准线成一条直线正常（图片4）
注：如果在上面看进气排气凸轮轴与基准线不成一条直线从新拧紧VVT轮从新对。对好后安装气门室盖看基准线与信号盘是否成一条直线。
确定对后下一步
我这次都对了2次（工具间隙比较大）
③确定进排气的信号盘正确后、拆掉气门室盖、从新安装上凸轮轴的正时工具安装好、安装正时前盖（图片5）
注：正时前盖的左侧打密封胶时打厚一点点（不要过厚过多）、如果像右侧那么薄很容易漏油。
④在拆装曲轴皮带轮时要注意曲轴皮带轮与曲轴连接位置有一片非常薄的铁片、千万不要不见了、不安装有可能曲轴皮带轮与曲轴会走位。
⑤安装上曲轴皮带轮转到正时工具安装上的位置拧紧螺栓（维修手册扭力为100N＋90度）。
我个人是感觉拧曲轴皮带轮螺栓的没有使用维修手册的扭力。
拧紧后安装好曲轴位置传感器后拆掉曲轴皮带轮正时工具、拆掉凸轮轴正时工具、使用开口扳手卡住进气凸轮轴上紧进气凸轮轴尾的螺栓。
安装好气门室盖与其它附件后。拆掉飞轮工具、安装启动机。
完成
注：这个发动机的进气VVT轮容易损坏、在检查时同时注意曲轴皮带轮、如有裂纹建议车主更换。
（如有裂纹有可能曲轴皮带轮拆装过1.2个月后就损坏）
