福特福睿斯，1.5，7万公里，下方有铭牌
故障现象:
该车是一个朋友的车，由于水泵漏水，早上在高速路上高温导致气缸穿好冲了，然后没法，就在高速路服务区上面的修理厂维修，修好了晚上了，修了后当时就跑着突突，发动机抖动严重，然后没法憋着开下来
故障分析:
由于晚上下班了，就找了一个朋友的修车店，给他检查，发动机抖动一般，跑起来没力，由于外面拆了缸盖，先测量一下气缸压力，缸压9个正常，但是解码器读取没有任何故障码，读取数据流，发现排气凸轮位置数据流不正确，但是正时确实没有任何码，由于拆了缸盖，怀疑正时没有对好，决定拆开检查，拆卸气门室盖，用正时专用工具来定位好曲轴和凸轮轴，这点没有问题，比较标准，继续检查凸轮轴皮带轮的正时，一眼就看出了问题，正常来说，轮上面的红色的1这个数字，是朝上的，然而这车是朝下的，这样来说，凸轮轴的标记点肯定也朝下面去了，说明曲轴和凸轮轴对好了，但是VVT轮没有对好，对反了，说明问题就是这里，由于是晚上了，做事拍照看着也不清楚，找到问题后就没有搞了，第二天白天在从新对一下
解决方案:
从新拆卸轮，把正时VVT轮从新调整到正常位置，可以看照片标记，轮是有上下标记的，反了就会却力，跑起来一冲一冲的，怠速不稳，从新调整后，怠速正常，试车正常，故障排除，该车正时简单，可以参考我以前的笔记，有详细的正时安装介绍
