熄火车窗转速1010,这样踩油门转速很回升低,读取显示码,全是加速踏板、节气缸的显示码,(如下图)数据流也很会动。取下节气缸插头测量发现有8V电源!测量到插头车窗电脑的线有断裂的地方,拆开电脑板检查电源片,有发现没问题,用设备检测有8V电源输出。为什么装上车就会有8V电源呢?实在量很出来这儿的没问题,最后注意到相位继电器这个显示,难道是凸轮轴继电器坏了?拆下插头测量继电器,果然在凸轮轴继电器嫡廒部搭铁和8V信号直接通了,导致电脑虚报节气缸和加速踏板的故张ǎ更换凸轮轴继电器后没问题解决。
熄火车窗转速1010,这样踩油门转速很回升低,读取显示码,全是加速踏板、节气缸的显示码,(如下图)数据流也很会动。取下节气缸插头测量发现有8V电源!测量到插头车窗电脑的线有断裂的地方,拆开电脑板检查电源片,有发现没问题,用设备检测有8V电源输出。为什么装上车就会有8V电源呢?实在量很出来这儿的没问题,最后注意到相位继电器这个显示,难道是凸轮轴继电器坏了?拆下插头测量继电器,果然在凸轮轴继电器嫡廒部搭铁和8V信号直接通了,导致电脑虚报节气缸和加速踏板的故张ǎ更换凸轮轴继电器后没问题解决。
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