2015年1.6现代朗动
故障现象:
接车试车原地踩油门到两千五左右电瓶灯开始闪烁，怠速偶尔有抖动现象，跑高速100以上跑不起来
故障分析:
试车怀疑发电机有问题，测量了发电机发电量，怠速14.10，加油门电瓶灯闪烁时，电压下降到12左右，建议客户先换个发电机，可是客户说刚换过一个新的不行，（这时也没问客户换的多少钱），难道自己判断失误了，用解码仪读取故障码，有如图故障码，随检查了一缸火花塞和点过线圈，没有明显的问题，随清除了故障码，再次试车故障依旧，怀疑点过线圈漏电，引起的电瓶灯闪烁，换了一组点过线圈和火花塞，试车故障依旧，但是现在怠速抖动比原来厉害了，一检查一缸不工作了，难道点过线圈或者火花塞有问题，拆下来一看一缸点过线圈击穿了（如图），熄火测量了一之四缸点火线圈，发现都有12电源，但是一缸打铁常通，难道电脑版被击穿了，联系了修电脑版一问，还真是，哎，还好可以修，维修师傅说这款车好多这个问题（难道是通病），维修过电脑版后，更换了点过线圈和火花塞怠速是正常了，仔细检查了一遍，还是怀疑发电机有问题，咨询了一下维修发电机的师傅，说是发电机上一个配件的问题，更换后电瓶灯不再闪烁了，试车一切正常，后咨询了车主原来换的发电机多少钱，一问副厂的维修的费用都快够他换的价格了，哎，只怪自己不仔细，没有多问一句，也怪自己没自信，只听客户说换过了就排除了。到此明白了客户电瓶灯闪烁是发电机问题，怠速偶尔抖动，高速跑不起来，是由于电脑版一缸控制器有问题，客户人挺好，说问题解决了就好，要不然找谁说理去啊，换个点火线圈和火花塞电脑版坏了……
解决方案:
更换点火线圈和火花塞，维修电脑版和发电机
