14年出厂，行驶了18万多公里，客户反应仪表档位显示的地方扳手灯闪烁开起来正常。
故障现象:
接车检查故障码为液压泵间隙保护，低于极限。这是大众干式双离合通病了，机电单元泄压导致的。
故障分析:
检查还是按流程检查，进入030组数据流分析，最高为60巴，最低为42巴，实际压力为28.8巴，行驶的时候能达到30巴。压力低于标准值，和客户沟通更换机电单元。
解决方案:
换完机电单元压力实际值在40巴，泄压泵启动，压力达到58巴。匹配试车，顺便检查一下离合间隙，在标准范围，应该以前换过。
