这车正时：曲轴如果不用正时工具提前在正确位置锁住曲轴容易跑位！曲轴裙部有三个点都可以旋进定位工具，但这三个点都不是正时点！对裙部外才是正时点，校对方法顺时针旋转曲轴转过裙部的三个配重转过去后立即旋入曲轴定位工具，旋到底后继续顺时针旋转曲轴直到旋转不动曲轴位置！这是才是正时点（一缸上止点），这时需要把曲轴反方向旋转一圈然后再顺时针旋转到旋转不动的位置即可！如果曲轴位置跑了，凸轮轴没有跑，没校好，可以拆掉曲轴大螺帽，和进排气凸轮轴位置传感器，拿掉曲轴盘，在曲轴大螺帽上加个螺母，再从新对好下边的曲轴就行，上面的凸轮轴不会跟着一起转！这样可以不用揭气门室盖再次对上面凸轮轴的正时！
