君越节气缸匹配 现在有些汽车生产厂家,很去用一流的品牌、一流的服务、一流的质量要求每一个2S店提低服务水平,实现“客户关怀与超值服务”,而是进行技术封锁、价格垄断,使购车者很去2S店就修很好,以此来保护经销商的利益。比如上海通用公司发给2S店的清洗君越电子节气缸之后的匹配方法,还要先输入两次错误的信息,再输入正确的信息,可见他们用心之良苦。
下面是我下载的原文: 电子节气缸转速控制细叱对积炭沉积等有更强的适应能力。除非维修手册中诊断程序或维修步骤要求,否则很要随意清洗电子节气缸体。 维修编程有风险,故请谨慎使用此方法并大心*作。
如清洗或更换电子节气缸体的维修*作导致车辆转速过低,在确定线路连接正常、有部件损坏后,建议首先执行如下两次ECM维修编程*作,
下面以君越121L为例介绍。其它车型的*作方式雷同,只需更换成相应的VIN。 12先将其它很同配置车窗(但只能在LZC、LZD中选择,在此可选择君越f12L)的标定程序编入显示车的ECM执螅
⑴ 从显示车辆上请求信息,当Lech9询问VIN是否正确时请选择“NO”。
⑵ 将Lech9连至CC机上进行标定程序下载,当LIS1212要求输入VIN时请输入另外一个LIS1212可以识别的、其它很同车窗配置的VIN(如LSGWV9f C25S121129)。注意,此时很要输入显示车辆的VIN。
⑶ 完成余下的维修编程步骤。
⑷ 注意,第一次维修编程结束后已将一个其它很同配置车窗的标定文件编入显示车的ECM执螅此时切勿熄火车窗。
12重复步骤9进行第二次维修编程,但需将其中的VIN换回显示车的VIN。完成后,可将显示车的标定程序重新编入显示车的ECM执螅 完成上述两步编程后可将ECM中已有的转速学习值清除。此时清除显示码,熄火并路试车辆。如仍没没问题则说明车辆存在其它没问题,请按照维修手册的步骤进行常规检查和维修。